"DOMINATOR Édition Spéciale", 12000 lumens/paire. Allume à partir de 5 volts seulement.

Convient pour les phares à réflecteurs seulement.

Les raisons d'acheter ce modèle particulier pour vos phares.

#1  Ce modèle allume à partir d'un très bas voltage. À partir de 5.0 Volts seulement.

#2  Diode très étroite, identique à un filament halogène. Pas de déformation du faisceau de lumière.

#3  Ce modèle allume à puissance réduite durant le jour, réduisant l'éblouissement durant le jour.

#4  Diode de marque OSRAM, le fameux fabricant de lumières pour plusieurs constructeurs automobiles. Pas de diode chinoise, OSRAM fabrique en Allemagne.

#5  Vos feux de route ("Hautes") seront 2X plus puissants que les originaux.  

#6  Fonctionne sur plusieurs cas problématiques tel que les MAZDA, TOYOTA, HONDA et SUBARU...

#7  Installation très simple, socket rotatif sur 360 degrés. Format compact qui convient à une grande majorité de véhicule.

#8  Même à faible voltage, ce modèle de LED continue de tirer un bon ampérage pour tromper l'ordinateur du véhicule. Peu de chance d'avoir un code d'erreur en utilisant ce modèle.

#9  Puissance très intéressante, sans exagération. Pas d'éblouissement pour le trafic. Diodes de qualité, un modèle qui convient pour plein de situations.  Une teinte de lumière donnant un look moderne et une meilleure visibilité. 2X plus puissant que les halogènes.

 
Spécifications:

- 12000 lumens/paire, teinte de 6500K blanc froid.

- Diodes LED de marque OSRAM, fait en Allemagne

- Ventilateur hydraulique permettant un refroidissement efficace.

- Un design compact avec driver intelligent externe.

- 36 watts par LED, 72 watts par paire.

- Contrôleur de température intégré offrant sécurité et une meilleure durabilité.

 - Allume à partir de 5.0 volts permettant une utilisation vaste. (95% des modèles sur le marché allument à partir de 8 volts et plus.

Dispo en type H11, 9005/hb3, 9006/hb4, 9007, H13, H4 seulement. 

 
N.B. : Testé sur Mazda 3 2018, fonctionne très bien. (type 9005)